Posts Tagged ‘GPS’

Garmin presenta el GLO™, un pequeño dispositivo portátil de posicionamiento GPS y Glonass que permite a los usuarios acceder a la tecnología de navegación de Garmin desde sus teléfonos móviles. El GLO™ se conecta de forma inalámbrica, mediante Bluetooth®, con dispositivos Apple® y Android™, ofreciendo una actualización de la posición de hasta diez veces por segundo; una velocidad diez veces superior a la de los receptores GPS internos de los teléfonos móviles.

Este dispositivo portátil utiliza los sistemas de navegación GPS y GLONASS, que permiten una actualización de la posición hasta 10 veces superior a la de los receptores internos de telefonía móvil.

Barcelona, julio de 2012.- Garmin, líder mundial en navegación por satélite* presenta el GLO™, un pequeño dispositivo portátil de posicionamiento GPS y Glonass que permite a los usuarios acceder a la tecnología de navegación de Garmin desde sus teléfonos móviles. El GLO™ se conecta de forma inalámbrica, mediante Bluetooth®, con dispositivos Apple® y Android™, ofreciendo una actualización de la posición de hasta diez
veces por segundo; una velocidad diez veces superior a la de los receptores GPS internos de los teléfonos móviles.
Utilizando a la vez los sistemas de navegación por GPS y GLONASS, el tiempo que tarda el receptor en determinar la posición es, de promedio, un 20% más rápido que utilizando únicamente el GPS. Además, al utilizar ambos sistemas, el GLO™ tiene acceso a 24 satélites más que usando únicamente el sistema GPS. Esto es particularmente útil para usuarios que necesitan poder confiar en una navegación por satélite que les ofrezca
la máxima fiabilidad en entornos hostiles, como en medio de grandes ciudades con gran cantidad de edificios altos que bloquean el cielo.
“GLO™ es el primer receptor GPS inalámbrico con capacidad para recibir señal tanto del sistema norteamericano GPS, como del ruso GLONASS, lo que nos permite ofrecer la cobertura más completa del mercado”, explica Natalia Cabrera, Directora de Marketing de Garmin Iberia. “Tanto si se está conduciendo en medio de la ciudad, haciendo una escapada en barco, disfrutando de una excursión por la montaña o, incluso, sobrevolando el territorio en avión, el usuario sabrá, en cualquier momento y con la máxima exactitud, el punto en el que se encuentra”, añade Cabrera.
El GLO™, que cuenta con una batería de 12 horas de duración, funciona a la perfección con una amplia variedad de aplicaciones, incluyendo Garmin StreetPilot®, Garmin Fit™ o Garmin Pilot™. Este innovador dispositivo estará disponible en agosto con un precio recomendado de 99 euros.
Productos avanzados y adaptados a las diferentes necesidades y perfiles de usuario sólo son posibles con unos valores basados en la innovación, calidad, seguridad y practicidad. Para Garmin, la inversión en I+D es el pilar central de la compañía, a la vez que la clave del éxito.

 

Garmin colabora con varias embarcaciones participantes de la Global Ocean Race equipándoles con productos de electrónica náutica, además de ser uno de los patrocinadores de esta regata de vuelta al mundo a vela por etapas. Seis meses después de que se diera inicio a la competición, los regatistas coinciden en destacar la elevada fiabilidad y rendimiento que ofrece la instrumentación Garmin, permitiéndoles disfrutar con mayor intensidad de esta extraordinaria aventura.

· La compañía patrocina la regata de vuelta al mundo a vela por etapas que finalizará a principios de junio en Les Sables-d’Olonne (Francia)
· Los miembros de las embarcaciones equipadas con instrumentación Garmin coinciden en destacar la elevada fiabilidad y rendimiento que ofrecen los productos de la marca

Barcelona, marzo 2012.- Garmin, líder global en soluciones de navegación por cuarto año consecutivo*, colabora con varias embarcaciones participantes de la Global Ocean Race equipándoles con productos de electrónica náutica, además de ser uno de los patrocinadores de esta regata de vuelta al mundo a vela por etapas. Seis meses después de que se diera inicio a la competición, los regatistas coinciden en destacar la elevada fiabilidad y rendimiento que ofrece la instrumentación Garmin, permitiéndoles disfrutar con mayor intensidad de esta extraordinaria aventura.
Algunos de los equipos de Garmin que los participantes han integrado en la embarcación son el sistema multifunción con pantalla táctil GPSmap® 720s, el radar GMR™ 18HD, el transpondedor AIS™ 600 o el VHF 100; todos ellos con excelentes criticas por parte de los regatistas.
“Patrocinar la Global Ocean Race supone una gran satisfacción para Garmin, pero lo que realmente nos llena de orgullo es que los participantes escojan nuestros productos para que les acompañen en la exigente navegación oceánica y nos hagan llegar excelentes comentarios respecto a su fiabilidad y rendimiento”, comenta Salvador Alcover, Director Comercial y de Marketing de Garmin Iberia.
El próximo 1 de Abril la competición iniciará la cuarta etapa, que llevará a los participantes de Punta del Este (Uruguay) a Charleston (Carlina del Sur, Estados Unidos), des de donde el 20 de mayo empezará la ultima etapa, hasta Les Sables-d’Olonne (Francia).
La Global Ocean Race es un evento internacional muy competitivo y concurrido en el que participan embarcaciones a vela de la clase 40, con solo dos tripulantes a bordo. El recorrido, de más de 30.000 millas náuticas, se divide en cinco etapas, alcanza cuatro continentes y cruza tres océanos. La competición se inició el 25 de septiembre de 2011 en Palma de Mallorca y tendrá la meta final en Les Sables-d’Olonne nueve meses después.
Los veleros de regata Class 40 se idearon con el objetivo de crear una clase de monocascos de competición económicos y de construcción relativamente simple, aunando diseño y tecnología a partes iguales. Estas  embarcaciones, construidas en fibra de vidrio, tienen 12’19 metros de eslora y alcanzan una velocidad de hasta 32 nudos. Estos barcos se enfrentaran a una vuelta al mundo con la Global Ocean Race 2011-12, por lo que se han
adherido a la categoría “0”, con un alto nivel de competitividad y seguridad.

Garmin anuncia la adquisición de Interphase™, empresa de productos electrónicos náuticos y líder en la fabricación de sondas con “phased array, una singular y sofisticada tecnología que permite tener una imagen virtual del fondo submarino de la parte delantera de la embarcación, utilizando la técnica de ultrasonidos similar a la usada en medicina. Interphase™ produce productos electrónicos náuticos y es la empresa líder en la fabricación de sondas con la sofisticada tecnología “phased array” que permite visualizar el fondo submarino a proa de la embarcación.

Barcelona, marzo 2012.- Garmin, líder global en soluciones de navegación por cuarto año consecutivo*, anuncia la adquisición de Interphase™, empresa de productos electrónicos náuticos y líder en la fabricación de sondas con “phased array”, una singular y sofisticada tecnología que permite tener una imagen virtual del fondo submarino de la parte delantera de la embarcación, utilizando la técnica de ultrasonidos similar a la usada en medicina. “Esta transacción refuerza nuestro compromiso de innovación, ya que la incorporación de la tecnología de Interphase™ a los productos Garmin mejorará aún más la seguridad en la navegación de nuestros clientes”, explica Salvador Alcocer, Director Comercial y de Marketing de Garmin Iberia. “Esta adquisición es una muy buena noticia para Garmin, ya que nos abre nuevos e interesantes caminos de desarrollo en el mercado náutico”, añade Alcover.

Fundada en 1986, Interphase™ es una de las únicas empresas que ofrecen esta tecnología, gracias a la cual la embarcación puede navegar con más seguridad, pudiendo detectar con antelación obstáculos como bancos de arena, arrecifes o rocas. Interphase™ operará como Garmin Santa Cruz, Inc., una corporación californiana subsidiaria de Garmin, mientras que la investigación y desarrollo de productos continuará en su sede actual de Soquel, California. La división de náutica de Garmin consta de un amplio portfolio que incluye los productos más sofisticados y avanzados del mercado de plotters, sistemas multifunción con pantallas táctiles, sondas, radares de alta definición, pilotos automáticos…así como otros productos y servicios reconocidos por su innovación, fiabilidad y facilidad de uso.

Marinetraffic acaba de publicar una aplicación para iPhone, iPad y Android para transmitir la señal de posicionamiento sin necesidad de disponer de un transmisor AIS

 http://itunes.apple.com/es/app/iais-marinetraffic/id493346084?mt=8

 market://search?q=pname:com.marinetraffic

Es una aplicación gratuita. Para usarlo simplemente debemos registrarnos en la web de Marinetraffic y entrar en el dispositivo móvil, en la aplicación bajada, los datos de registro, el MMSI y los datos del barco.  Desde ese momento, podemos comenzar a transmitir y ya seremos vistos en la web de Marinetraffic como el resto de barcos.

http://www.marinetraffic.com/ais/iais.aspx

iAIS es una aplicación permite usar el dispositivo móvil a bordo, para informar de las posiciones de un buque a MarineTraffic. La posición del barco se envía a Marinetrafic en cuanto se inicia la aplicación, siempre que tengamos cobertura de Internet.  La notificación de la situación continuará incluso si la aplicación se está ejecutando en segundo plano en el dispositivo.

Hay que tener en cuenta que esto no es un AIS ni lo substituye en su uso reglamentario. iAIS simula los datos transmitidos por transpondedores AIS, sin embargo, sólo transmite datos a través Internet y no a través del AIS frecuencias de radio. Es evidente que la información transmitida por la IAIS no es visible por los receptores AIS de otras embarcaciones. Será sólo visible en el sitio web MarineTraffic y aplicaciones asociadas.

Registro y uso:

Se requiere un registro en marinetraffic.com con una cuenta de correo válida. El registro se hace en http://www.marinetraffic.com/ais/alerts.aspx.

La aplicación debe estar configurada para utilizar el correo electrónico registrado y la contraseña, así como todos los detalles válidos de la embarcación y el didentificador MMSI correspondiente a la embarcación.

 

Jose Maria Serra

Garmin, líder global en soluciones de navegación por cuarto año consecutivo, recuerda que antes de la llegada del verano es el momento más apropiado para revisar y mejorar el equipo electrónico de la embarcación, comprobando los circuitos eléctricos y electrónicos, actualizando el software de los dispositivos y renovando o ampliando los equipos. Las avanzadas sondas GSD™ 24 y 26, el receptor meteorológico GDL™ 40 o el GPS/plotter GPSmap®  720 son algunos de los equipos más novedosos de la firma, indispensables para que los amantes de la navegación puedan disfrutar con más comodidad y seguridad de sus salidas en barco.

Pasado el invierno, la época en la que las embarcaciones pasan mayor tiempo amarradas y expuestas a las inclemencias meteorológicas, hay que comprobar el estado de carga de las baterías, conexiones, cableado, indicadores, bombas eléctricas y cualquier dispositivo electrónico que no hayamos cambiado recientemente. Por otro lado, es el momento ideal para actualizar el software de los dispositivos náuticos y añadir nuevas cartas náuticas, un proceso fácil y rápido desde la web de Garmin.
“Todo el mundo es consciente de que el frío y los periodos de inactividad fácilmente pueden causar un importante deterioro a la embarcación si no se toman las medidas adecuadas. Es habitual pensar en las lonas y protecciones para el casco, pero menos en los aspectos poco visibles, como la electricidad y la electrónica, igualmente importantes para garantizar los seguridad y comodidad en alta mar”, explica Salvador Alcover, Director Comercial y de Marketing de Garmin Iberia.

La actualización del equipo pasa también por renovar los viejos dispositivos por otros más actuales, completos y avanzados. Las sondas GSD™, el receptor meteorológico GDL™ 40 o el GPS/plotter GPSmap® 720 son tres excelentes opciones.

Sondas digitales GSD™ 24 y GSD™ 26: Estas dos nuevas unidades, presentadas recientemente, destacan por ofrecer unamejor  definición de objetivos, un excelente seguimiento del fondo y un notable aumento de la sensibilidad. La GSD™ 26 utiliza la última tecnología de propagación de espectros de frecuencias, que permite la supresión de ruidos en profundidades de hasta 3.000 metros.

Receptor meteorológico GDL™ 40: Este dispositivo proporciona información de radares meteorológicos, dirección y velocidad del viento, temperatura de la superficie, pronósticos, etc., sencillamente conectando el sistema a cualquier pantalla de plotter compatible. Además, es el primer equipo de estas características que recibe los datos a través de las redes de telefonía móvil, por lo que el acceso es bajo demanda, evitando las cuotas mensuales.

GPS/plotter GPSmap® 720: Esta serie de GPS plotter destaca por su pantalla panorámica a color de 7 pulgadas y por contar con una interfaz muy intuitiva y una alta velocidad de actualización, lo que permite que su manejo sea muy fácil y cómodo. De diseño compacto y robusto, estos dispositivos disponen de un receptor interno de alta sensibilidad.

En definitiva, a parte de proteger el casco, es importante revisar la electricidad y electrónica de los equipos, actualizar el software de los dispositivos náuticos y añadir nuevas cartas náuticas, además de renovar los viejos equipos. De esta forma, llegado el verano, se podrá disfrutar al máximo de la embarcación.

  • PVR GSD™ 24: 499 euros (IVA incluido)
  • PVR GSD™ 26: 1.499 euros (IVA incluido)
  • PVR GDL™ 40: 199.99 euros (IVA incluido)
  • PVR GPS/Plotter GPSmap® 720: 1.349 euros (IVA incluido)
  • PVR GPS/Plotter/Sonda GPSmap® 720s: 1.549 euros (IVA incluido)

Garmin ha anunciado en el marco del Salón Náutico Internacional de Barcelona 2011, el lanzamiento de las sondas digitales GSD™ 24 y GSD™ 26; dos nuevas unidades que destacan por ofrecer una mejor definición de objetivos, un excelente seguimiento del fondo y un notable aumento de la sensibilidad. Otro de los productos presentados ha sido el dispositivo GTU™ 10 tracker, un localizador GPS que permite conocer en todo momento y de forma rápida y eficaz, la ubicación y la ruta realizada por embarcaciones.

Más información en:

Garmin anuncia el lanzamiento de dos nuevas sondas digitales

Embarcaciones siempre localizadas con el GTU™ 10 tracker de Garmin

Garmin ha dado a conocer sus principales novedades en el marco del Salón Náutico Internacional de Barcelona 2011, bajo el lema Garmin, a bordo de la innovaciónSalvador Alcover, Director Comercial y de Marketing de Garmin Iberia, ha presentado al centenar de personas asistentes, entre clientes y periodistas, algunos de los nuevos productos de la marca, entre los que destacan las sondas digitales GSD™ 24 y GSD™ 26 y el localizador GPS GTU™ 10  tracker.


Mas información en:

Garmin presenta sus nuevos productos en el Salón Náutico Internacional de Barcelona

Presentación de las novedades de Garmin. Lunes 7 de Noviembre a las 10:30 horas. Pabellón 3, stand A-148.

 

 

 

Si buscamos una aplicación para convertir nuestro equipo en un plotter, OZIEXPLORER es una opción sencilla y económica que basa en cartas escaneadas.

Las cartas escaneadas son simplemente cartas obtenidas, como su nombre indica, a través de un escáner. Son una imagen de cartas originales o creadas a partir de dichos originales con modificaciones o mejoras. Los programas que tratan este tipo de cartas trabajan siempre sobre la misma carta (misma imagen), de forma que las ampliaciones de detalles son simplemente un ZOOM sobre la zona de la imagen de la que queremos más información.

La conexión con el GPS se efectúa con un cable serie (RS232) o vía USB con conversor » USB-Serie». El cable se basa en la conexíón standar NMEA.

El precio de OziExplorer es de 109$ y se compra directamente en la web de la aplicación: http://www.oziexplorer.com/. Una vez adquirida la licencia se tiene derecho a todas las siguientes versiones, de forma gratuita. La instalación es muy sencilla y se puede instalar en varios idiomas, inlcuido el español.

Características:

  • Puedes calibrar las imágenes de tus propios mapas obtenidas con un escáner.  Puedes usar hasta 9 puntos de calibración que permiten corregir pequeños defectos en el mapa.
  • Usa mapas en varios formatos comercializados en forma digital, como los mapas de la Junta de Andalucía y del Instituto Cartográfico de Cataluña en España, y los mapas y cartas BSB, Maptech, USGS DRG, etc.
  • Soporte directo y completo para la mayoría de los receptores Lowrance/Eagle, Garmin, Magellan, Brunton/Silva y MLR, tanto para la carga como la descarga de Waypoints, Rutas y Tracks.
  • Soporta la carga y descarga de Eventos en los receptores GPS Lowrance/Eagle GPS.
  • Compatible con la mayor parte de los formatos gráficos de imágenes de mapas: TIF, JPG, BMP, PNG, ECW, SID.
  • Crea Tracks y Rutas sobre el mapa, y los carga en los modelos más comunes de receptores GPS.
  • Permite crear elementos permanentes en el mapa.  Situa símbolos y comentarios sobre él.
  • Más de 100 datums soportados; 10 pueden ser creados por el usuario. Compatible con numerosos tipos de proyecciones.
  • Soporta numerosos sistemas de cuadrículas (UTM, BNG, IG, Suiza, Sueca, NZG + otras) que pueden incluso ser dibujadas en el mapa y ser impresas.
  • Imprime Mapas, y Listas de Waypoints, Rutas, etc.
  • Crea Perfiles de Altura y Velocidad de tus tracks
  • Tiene asociada potentes motores de búsquedas de mapas y de bases de datos con nombres.
  • Puedes ver representado tu colección de mapas en un Mapa Índice.
  • Te permite navegar con un Piloto Automático (aún experimental)
  • + muchas, muchas más funciones.

Más información en los artículos publicados en los números 203 y 204 de la Revista NAUTICA, correspondiente a los meses de Abril y Mayo del año 2006:

INFORMATICA A BORDO – Cap 6 – Cartas Nauticas Escaneadas

INFORMATICA A BORDO – Cap 7 – Cartas Nauticas Vectorizadas

José María Serra

Mapa en vivo y situación del tráfico marítimo de barcos con AIS.

Más información en el artículo publicado en número 258 de la Revista NAUTICA, correspondiente al mes de Noviembre del año 2010.

INFORMATICA A BORDO – Cap 41 – AIS en el PC _y II_

En la página de MARINE TRAFFIC encontramos esta integración, con una información impresionante en tiempo real de la situación, historial y derrota de todos los barcos identificados por el sistema AIS.

http://www.marinetraffic.com/ais/es/


© Copyright Jose Maria Serra Cabrera. All Rights Reserved.