abril10

Garmin anuncia la App. para dispositivos móviles de la cartografía náutica BlueChart®

By: Jose Maria Serra

Garmin presenta BlueChart® Mobile, la aplicación para dispositivos iPhone e iPad de la  popular cartografía náutica. Esta App., anunciada en el Miami Boat Show y disponible a partir de este verano, ofrece a los navegantes las amplias características y precisión de datos de su formato habitual, pero permitiendo planificar las rutas con más comodidad, en cualquier lugar y momento antes de subir a la embarcación.

  • La aplicación permite planificar las rutas con total comodidad, manteniendo las amplias características y precisión de datos del soporte habitual
  • BlueChart® Mobile estará disponible en verano para dispositivos iPhone e iPad

Garmin, líder mundial en navegación por satélite* presenta BlueChart® Mobile, la aplicación para dispositivos iPhone e iPad de la popular cartografía náutica. Esta App., anunciada en el Miami Boat Show y disponible a partir de este verano, ofrece a los navegantes las amplias características y precisión de datos de su formato habitual, pero permitiendo planificar las rutas con más comodidad, en cualquier lugar y momento antes de subir a la embarcación.

Las cartas utilizadas en la aplicación son de la misma calidad y precisión que las de la cartografía tradicional, incluyendo corrientes, contornos de profundidad, líneas de costa, planos de puertos, naufragios, obstrucciones, zonas de aguas bajas, áreas restringidas, etc. Además, permite tener al alcance información detallada sobre mareas, así como los últimos datos e información disponible.

Las rutas, waypoints y tracks planificados en los dispositivos móviles pueden ser transferidos de forma inalámbrica -mediante router- a los GPS/plotter Garmin de las series GPSmap® 4000/ 5000/ 6000 y 7000.

“Crear y planificar rutas desde el sofá de casa, ¡es posible! Esta aplicación de la conocida cartografía de Garmin ofrece, ante todo, comodidad y facilidad de uso. Preparar las jornadas de navegación será ahora, más que nunca, un auténtico placer”, afirma Salvador Alcover, Director Comercial y de Marketing de Garmin Iberia.

La interfaz es muy intuitiva y con un nuevo menú radial que permite marcar waypoints, establecer destinos y conocer con facilidad los detalles e información que ofrece la carta náutica. Además, permite visualizar de forma superpuesta la información meteorológica, con temperaturas, puntos de rocío, dirección y velocidad del viento, nubosidad, etc.

Con BlueChart® Mobile se puede también acceder a ActiveCaptain, una comunidad online que cuenta con más de 100.000 usuarios y que permite compartir a tiempo real contenidos e información de interés entre los propios navegantes.

La aplicación, que ofrece cobertura de todo el mundo, puede ser descargada sin costes desde Apple iTunes store. A continuación hay que seleccionar una de las diez regiones, por un precio aproximado de entre 20 y 50 euros, según la zona.

PVR BlueChart® Mobile: Entre 20€ y 50€ aprox. (según región seleccionada)

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abril8

Navegación en 3D con TimeZero de MaxSea

By: Jose Maria Serra

El programa de navegación náutica MaxSea, creado en 1985, ha dado un importante salto al desarrollar una nueva aplicación conocida como TimeZero, que llega al mercado tras la última edición de la Vendé Globe.Hay muchos programas informáticos para la navegación, tanto de recreo como la competición, pero MaxSea es la referencia en los mejores equipos vuelta al mundo oceánico o transatlántico, especialmente entre los patrones en solitario.

TimeZero es mucho más que una evolución del conocido MaxSea V12, es un nuevo programa en el que han trabajado los ingenieros de la empresa francesa junto al patrón Michel Desjoyeaux y su equipo de Mer Agitée. Y que ha tenido su test final en la última edición de la Vendée Globe, en 2008, a bordo del OPEN 60 Foncia del patrón francés.

Tras lograr una espectacular victoria en la Vendée Globe, TimeZero llega al gran público con la seguridad de que es una herramienta imprescindible a bordo de cualquier velero. Las principales virtudes del nuevo programa Time Zero es la filosofía de simplicidad, intuitivo, rapidez y todo incluido: programa, cartas de navegación y datos. Con un nuevo motor cartográfico en 3D, más fluido y rápido, fusionando cartas y fotografías aéreas.

Hay varios niveles TimeZero, la opción MaxSea TimeZero Navigator Wide para una navegación costera o de litoral. Y TimeZero Navigator Mega Wide para navegaciones transatlánticas o vueltamundistas. Ambos incluyen los modulos routing y AIS (Sistema de Identificación Automática de embarcaciones). Y para los más competitivos el modulo regata. No solo es para veleros, también es muy utilizado en embarcaciones a motor y para la pesca deportiva y profesional.

Navegación por todas las costas europeas

Con el TimeZero Navigator Wide ya podemos plantearnos rutas por todo el litoral europeo con total seguridad. Se puede descargar gratuitamente ficheros meteorológicos, además de contar con información de las mareas y tipo de corrientes.

Además de ser muy intuitivo, una de las granes ventajas que aporta es la posibilidad de doble ventana. Se puede dividir la pantalla en dos ventanas, visualizando dos escalas diferentes de carta. Podremos ver la ruta en una ventana y la polar en otra, o los lay-line y el tipo de vela a utilizar.

Evidentemente, se puede conectar con la electrónica de a bordo y adquirir datos como: dirección de viento, intensidad de viento, velocidad de corredera, compas electrónico, etc. Datos que permitirán compararse con la polar del barco y analizar el rendimiento real del velero o poder ver la mejor ruta a seguir ante las condiciones meteorológicas presentes.

Los requisitos mínimos de maquina es un PC portátil con Windows XP, 1,5 Ghz de velocidad, 1GB de RAM y 30GB para cartografía. Con esto ya podemos plantearnos batir el record Julles Verne, al igual que el logrado hace unos meses por el maxi trimarán Banque Populaire donde el español Joan Vila fue el navegante junto al patrón Loïc Peyron.

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abril5

El radar de alta definición GMR 24 de Garmin, la mejor opción según los expertos

By: Jose Maria Serra

Barcelona, abril de 2012.-

Garmin, líder mundial en navegación por satélite* está de enhorabuena tras que su radar de alta definición GMR™ 24 HD haya sido escogido como la mejor opción de compra por expertos en electrónica náutica de la prestigiosa revista Yachting Monthly, del Reino Unido. Después de testear un total de seis equipos de diferentes marcas, la publicación ha seleccionado el radar de Garmin como la mejor alternativa, destacando su facilidad de uso y la excelente relación entre prestaciones y precio.“Con este nombramiento, los productos de Garmin obtienen una vez más un importante reconocimiento por parte de autorizados expertos internacionales, con especial significación al proceder de la revista náutica con más influencia del Reino Unido”, afirma Salvador Alcover, Director Comercial y de Marketing de Garmin Iberia. “Con este radar, el usuario dispondrá de una visión más definida y nítida de todo lo que le rodea, contribuyendo a evitar peligros en la navegación”, añade Alcover.

Este radar digital tipo “randome” permite visualizar imágenes en alta resolución y con mayor nitidez. Gracias a la innovadora tecnología de “pro cesamiento digital de la señal” (Digital Signal Processing), el GMR™ 24 HD proporciona un escaneo preciso y ofreceuna mayor discriminación de los objetos y la eliminación de ecos, logrando una resolución hasta 8 veces mejor que otras antenas de las mismas características.

Con 61 cm. de diámetro, cuenta con un haz horizontal de 3.6º y uno vertical de 25º y ofrece un alcance máximo de hasta 48 millas y un mínimo de 20 metros. Por otra parte, dispone de 4kw de potencia, doble velocidad de rotación (24/30 RPM) para actualizaciones aún más rápidas, conexión “plug-n-play” y procesador digital que permite ampliar y filtrar los ecos del radar, facilitando así la lectura e interpretación de los datos de la pantalla.

Utilizado junto con un plotter compatible con la Red Garmin, el GMR™ 24 HD admite también detección de objetivos MARPA, muy útil para evitar colisiones, ya que determina la distancia y la velocidad de aproximación de los objetivos. Otras prestaciones que ofrece son la superposición de las imágenes del radar sobre las cartas y la opción de pantalla dividida.

Estas avanzadas características y amplias prestaciones, juntamente con un precio muy competitivo, han hecho que este radar de Garmin haya sido escogido como la mejor opción de compra.

PVR GMR™ 24 HD: 2.299 € (IVA incluido)

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marzo22

Garmin navega viento en popa en la Global Ocean Race

By: Jose Maria Serra

Garmin colabora con varias embarcaciones participantes de la Global Ocean Race equipándoles con productos de electrónica náutica, además de ser uno de los patrocinadores de esta regata de vuelta al mundo a vela por etapas. Seis meses después de que se diera inicio a la competición, los regatistas coinciden en destacar la elevada fiabilidad y rendimiento que ofrece la instrumentación Garmin, permitiéndoles disfrutar con mayor intensidad de esta extraordinaria aventura.

· La compañía patrocina la regata de vuelta al mundo a vela por etapas que finalizará a principios de junio en Les Sables-d’Olonne (Francia)
· Los miembros de las embarcaciones equipadas con instrumentación Garmin coinciden en destacar la elevada fiabilidad y rendimiento que ofrecen los productos de la marca

Barcelona, marzo 2012.- Garmin, líder global en soluciones de navegación por cuarto año consecutivo*, colabora con varias embarcaciones participantes de la Global Ocean Race equipándoles con productos de electrónica náutica, además de ser uno de los patrocinadores de esta regata de vuelta al mundo a vela por etapas. Seis meses después de que se diera inicio a la competición, los regatistas coinciden en destacar la elevada fiabilidad y rendimiento que ofrece la instrumentación Garmin, permitiéndoles disfrutar con mayor intensidad de esta extraordinaria aventura.
Algunos de los equipos de Garmin que los participantes han integrado en la embarcación son el sistema multifunción con pantalla táctil GPSmap® 720s, el radar GMR™ 18HD, el transpondedor AIS™ 600 o el VHF 100; todos ellos con excelentes criticas por parte de los regatistas.
“Patrocinar la Global Ocean Race supone una gran satisfacción para Garmin, pero lo que realmente nos llena de orgullo es que los participantes escojan nuestros productos para que les acompañen en la exigente navegación oceánica y nos hagan llegar excelentes comentarios respecto a su fiabilidad y rendimiento”, comenta Salvador Alcover, Director Comercial y de Marketing de Garmin Iberia.
El próximo 1 de Abril la competición iniciará la cuarta etapa, que llevará a los participantes de Punta del Este (Uruguay) a Charleston (Carlina del Sur, Estados Unidos), des de donde el 20 de mayo empezará la ultima etapa, hasta Les Sables-d’Olonne (Francia).
La Global Ocean Race es un evento internacional muy competitivo y concurrido en el que participan embarcaciones a vela de la clase 40, con solo dos tripulantes a bordo. El recorrido, de más de 30.000 millas náuticas, se divide en cinco etapas, alcanza cuatro continentes y cruza tres océanos. La competición se inició el 25 de septiembre de 2011 en Palma de Mallorca y tendrá la meta final en Les Sables-d’Olonne nueve meses después.
Los veleros de regata Class 40 se idearon con el objetivo de crear una clase de monocascos de competición económicos y de construcción relativamente simple, aunando diseño y tecnología a partes iguales. Estas  embarcaciones, construidas en fibra de vidrio, tienen 12’19 metros de eslora y alcanzan una velocidad de hasta 32 nudos. Estos barcos se enfrentaran a una vuelta al mundo con la Global Ocean Race 2011-12, por lo que se han
adherido a la categoría “0”, con un alto nivel de competitividad y seguridad.

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marzo12

Garmin sigue creciendo con la adquisición de Interphase™

By: Jose Maria Serra

Garmin anuncia la adquisición de Interphase™, empresa de productos electrónicos náuticos y líder en la fabricación de sondas con “phased array”, una singular y sofisticada tecnología que permite tener una imagen virtual del fondo submarino de la parte delantera de la embarcación, utilizando la técnica de ultrasonidos similar a la usada en medicina. Interphase™ produce productos electrónicos náuticos y es la empresa líder en la fabricación de sondas con la sofisticada tecnología “phased array” que permite visualizar el fondo submarino a proa de la embarcación.

Barcelona, marzo 2012.- Garmin, líder global en soluciones de navegación por cuarto año consecutivo*, anuncia la adquisición de Interphase™, empresa de productos electrónicos náuticos y líder en la fabricación de sondas con “phased array”, una singular y sofisticada tecnología que permite tener una imagen virtual del fondo submarino de la parte delantera de la embarcación, utilizando la técnica de ultrasonidos similar a la usada en medicina. “Esta transacción refuerza nuestro compromiso de innovación, ya que la incorporación de la tecnología de Interphase™ a los productos Garmin mejorará aún más la seguridad en la navegación de nuestros clientes”, explica Salvador Alcocer, Director Comercial y de Marketing de Garmin Iberia. “Esta adquisición es una muy buena noticia para Garmin, ya que nos abre nuevos e interesantes caminos de desarrollo en el mercado náutico”, añade Alcover.

Fundada en 1986, Interphase™ es una de las únicas empresas que ofrecen esta tecnología, gracias a la cual la embarcación puede navegar con más seguridad, pudiendo detectar con antelación obstáculos como bancos de arena, arrecifes o rocas. Interphase™ operará como Garmin Santa Cruz, Inc., una corporación californiana subsidiaria de Garmin, mientras que la investigación y desarrollo de productos continuará en su sede actual de Soquel, California. La división de náutica de Garmin consta de un amplio portfolio que incluye los productos más sofisticados y avanzados del mercado de plotters, sistemas multifunción con pantallas táctiles, sondas, radares de alta definición, pilotos automáticos…así como otros productos y servicios reconocidos por su innovación, fiabilidad y facilidad de uso.

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febrero26

iAIS MarineTraffic para iPhone, iPad y Android

By: Jose Maria Serra

Marinetraffic acaba de publicar una aplicación para iPhone, iPad y Android para transmitir la señal de posicionamiento sin necesidad de disponer de un transmisor AIS

 http://itunes.apple.com/es/app/iais-marinetraffic/id493346084?mt=8

 market://search?q=pname:com.marinetraffic

Es una aplicación gratuita. Para usarlo simplemente debemos registrarnos en la web de Marinetraffic y entrar en el dispositivo móvil, en la aplicación bajada, los datos de registro, el MMSI y los datos del barco.  Desde ese momento, podemos comenzar a transmitir y ya seremos vistos en la web de Marinetraffic como el resto de barcos.

http://www.marinetraffic.com/ais/iais.aspx

iAIS es una aplicación permite usar el dispositivo móvil a bordo, para informar de las posiciones de un buque a MarineTraffic. La posición del barco se envía a Marinetrafic en cuanto se inicia la aplicación, siempre que tengamos cobertura de Internet.  La notificación de la situación continuará incluso si la aplicación se está ejecutando en segundo plano en el dispositivo.

Hay que tener en cuenta que esto no es un AIS ni lo substituye en su uso reglamentario. iAIS simula los datos transmitidos por transpondedores AIS, sin embargo, sólo transmite datos a través Internet y no a través del AIS frecuencias de radio. Es evidente que la información transmitida por la IAIS no es visible por los receptores AIS de otras embarcaciones. Será sólo visible en el sitio web MarineTraffic y aplicaciones asociadas.

Registro y uso:

Se requiere un registro en marinetraffic.com con una cuenta de correo válida. El registro se hace en http://www.marinetraffic.com/ais/alerts.aspx.

La aplicación debe estar configurada para utilizar el correo electrónico registrado y la contraseña, así como todos los detalles válidos de la embarcación y el didentificador MMSI correspondiente a la embarcación.

 

Jose Maria Serra

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febrero23

Garmin inicia la comercialización de las nuevas sondas digitales GSD™

By: Jose Maria Serra

Garmin ha iniciado la comercialización de las sondas digitales GSD™ 24 y GSD™ 26; dos nuevas unidades que destacan por ofrecer una mejor definición de objetivos, un excelente seguimiento del fondo y un notable aumento de la sensibilidad. Estos avanzados dispositivos, que se presentaron en la última edición del Salón Náutico Internacional de Barcelona, son totalmente compatibles con la red Garmin y los equipos multifunción GPSmap® 4000/5000 y 6000/7000.

•  La GSD™ 24 y la GSD™ 26, presentadas en la Salón Náutico Internacional de Barcelona 2011, ya están disponibles comercialmente en España

• La GSD™ 24 proporciona una definición de objetivos de excelente calidad y gran rendimiento en aguas profundas

• Por su parte, la GSD™ 26 es capaz de escanear hasta los 3.000 metros de profundidad lo que la convierte en un dispositivo ideal para la práctica de pesca deportiva de altura

“Estas dos innovadoras sondas garantizan una navegación más segura y cómoda, con la posibilidad de conocer y registrar los fondos marinos, además de simplificar y optimizar la practica de la pesca, sea profesional o de recreo”, explica Salvador Alcover, Director Comercial y de Marketing de Garmin Iberia. “Sus avanzadas prestaciones sorprenderán a los navegantes más exigentes”, afirma.

GSD™ 24: excelente rendimiento y nitidez de imágenes

Esta nueva unidad cuenta con un diseño mejorado que proporciona una mejor discriminación de los objetivos y un elevado rendimiento en aguas profundas, pudiendo alcanzar hasta los 1.500 metros. Con la GSD™ 24, el navegante podrá visualizar con total claridad los bancos de peces, fondos de corales o estructuras situadas bajo la embarcación. Este modelo trabaja con frecuencia dual (50/200 kHz), una potencia de transmisión seleccionable entre 600W, 1kW y 2kW, y un
receptor de alto rango dinámico.

GSD™ 26: escanea hasta los 3.000 metros de profundidad

El modelo superior de la gama utiliza la última tecnología de propagación de espectros de
frecuencias, gracias a la cual los pescadores deportivos tendrán a su disposición una mejor definición de los objetivos y contornos submarinos, así como la supresión de ruidos en profundidades muy superiores, de hasta 3.000 metros.

La GSD™ 26 es dos sondas en una, ya que el transceptor dual permite un funcionamiento simultaneo o independiente del transductor. La frecuencia, desde 25kHz a 210kHz, puede ser seleccionada automáticamente o manualmente por el usuario, con el fin de lograr el rendimiento óptimo según las necesidades de la pesca. Compatible con la nueva línea de transductores broadband de Airmar, permite seleccionar también la potencia de transmisión desde 300W a 3.000 kW, en función del transductor utilizado, para un control aún mayor de los datos que ofrece la sonda.

Desde hace más de 20 años, Garmin no ha dejado de sorprender ofreciendo tecnología de vanguardia, con productos avanzados que destacan por su funcionalidad y precisión. Siempre con un único objetivo: hacer la vida de los usuarios más sencilla y que disfruten más de sus actividades profesionales o de ocio.

PVR GSD™ 24: 499 euros (IVA incluido)
PVR GSD™ 26: 1.499 euros (IVA incluido)

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febrero10

Consejos de Garmin para la puesta a punto de la embarcación

By: Jose Maria Serra

Garmin, líder global en soluciones de navegación por cuarto año consecutivo, recuerda que antes de la llegada del verano es el momento más apropiado para revisar y mejorar el equipo electrónico de la embarcación, comprobando los circuitos eléctricos y electrónicos, actualizando el software de los dispositivos y renovando o ampliando los equipos. Las avanzadas sondas GSD™ 24 y 26, el receptor meteorológico GDL™ 40 o el GPS/plotter GPSmap®  720 son algunos de los equipos más novedosos de la firma, indispensables para que los amantes de la navegación puedan disfrutar con más comodidad y seguridad de sus salidas en barco.

Pasado el invierno, la época en la que las embarcaciones pasan mayor tiempo amarradas y expuestas a las inclemencias meteorológicas, hay que comprobar el estado de carga de las baterías, conexiones, cableado, indicadores, bombas eléctricas y cualquier dispositivo electrónico que no hayamos cambiado recientemente. Por otro lado, es el momento ideal para actualizar el software de los dispositivos náuticos y añadir nuevas cartas náuticas, un proceso fácil y rápido desde la web de Garmin.
“Todo el mundo es consciente de que el frío y los periodos de inactividad fácilmente pueden causar un importante deterioro a la embarcación si no se toman las medidas adecuadas. Es habitual pensar en las lonas y protecciones para el casco, pero menos en los aspectos poco visibles, como la electricidad y la electrónica, igualmente importantes para garantizar los seguridad y comodidad en alta mar”, explica Salvador Alcover, Director Comercial y de Marketing de Garmin Iberia.

La actualización del equipo pasa también por renovar los viejos dispositivos por otros más actuales, completos y avanzados. Las sondas GSD™, el receptor meteorológico GDL™ 40 o el GPS/plotter GPSmap® 720 son tres excelentes opciones.

Sondas digitales GSD™ 24 y GSD™ 26: Estas dos nuevas unidades, presentadas recientemente, destacan por ofrecer unamejor  definición de objetivos, un excelente seguimiento del fondo y un notable aumento de la sensibilidad. La GSD™ 26 utiliza la última tecnología de propagación de espectros de frecuencias, que permite la supresión de ruidos en profundidades de hasta 3.000 metros.

Receptor meteorológico GDL™ 40: Este dispositivo proporciona información de radares meteorológicos, dirección y velocidad del viento, temperatura de la superficie, pronósticos, etc., sencillamente conectando el sistema a cualquier pantalla de plotter compatible. Además, es el primer equipo de estas características que recibe los datos a través de las redes de telefonía móvil, por lo que el acceso es bajo demanda, evitando las cuotas mensuales.

GPS/plotter GPSmap® 720: Esta serie de GPS plotter destaca por su pantalla panorámica a color de 7 pulgadas y por contar con una interfaz muy intuitiva y una alta velocidad de actualización, lo que permite que su manejo sea muy fácil y cómodo. De diseño compacto y robusto, estos dispositivos disponen de un receptor interno de alta sensibilidad.

En definitiva, a parte de proteger el casco, es importante revisar la electricidad y electrónica de los equipos, actualizar el software de los dispositivos náuticos y añadir nuevas cartas náuticas, además de renovar los viejos equipos. De esta forma, llegado el verano, se podrá disfrutar al máximo de la embarcación.

  • PVR GSD™ 24: 499 euros (IVA incluido)
  • PVR GSD™ 26: 1.499 euros (IVA incluido)
  • PVR GDL™ 40: 199.99 euros (IVA incluido)
  • PVR GPS/Plotter GPSmap® 720: 1.349 euros (IVA incluido)
  • PVR GPS/Plotter/Sonda GPSmap® 720s: 1.549 euros (IVA incluido)

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febrero9

Una nueva tecnología permite que nuestro móvil sea sumergible

By: Jose Maria Serra

Una de las preocupaciones de los navegantes que embarcamos dispositivos móviles a bordo es el peligro a mojarlo o a que se nos caiga al mar. Aunque lo recuperemos sabemos que es muy dificil que vuelva a funcionar correctamente. ¿Como lo podemos proteger? ¿Con una funda estanca incomoda y poco eficiente?

La empresa LIQUIPEL ha creado un sistema de tratamiento para los dispositivos móviles de forma que los convierte en resistentes al agua y totalmente sumergibles. Actualmente el servicio lo ofrecen enviandoles el dispositivo y lo retornan con el tratamiento aplicado. Desde ese momento ya no debe preocuparnos que se moje.  Liquipel ofrece nanotecnología para protegee el equipo con una capa a nivel molecular se adhiere de por vida sin afectar a las prestaciones del equipo. El tratamiento cuesta entre 59 y 79 dólares, y a fecha de hoy sólo se contrata a través de su web.

Según parece, la próxima generación de iPhone tendrá esta tecnología incorporada.

Tenemos más información en: http://www.liquipel.com

José María Serra

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enero11

Talitha, navegando en directo

By: Jose Maria Serra

Para lo que no podemos ir con nuestro barco al caribe, podemos «embarcarnos» virtualmente en el THALITA,  un histórico y espectacular barco de charter de 80 metros de eslora. Gracias a la tecnología que tiene instalada a bordo, podemos hacer seguimiento en tiempo real y acompañarle en todas sus travesías y fondeos.

La web del barco es http://www.mytalitha.com. En esta web podemos encontrar toda la información sobre el barco, su historia, su tripulación, imágenes e incluso su disponibilidad para alquilarlo.

Lo sorprendente y lo que nos atañe a esta sección de «tecnología» en el sistema que tiene instalado para seguimiento del barco en directo. Es un sencillo pero efectivo sistema basado en una cámara con geolocalización que actualiza su imagen y posición cada minuto, de forma que podemos ver su imagen en directo con al información de hora local, UTC, viento, profundidad y velocidad. Además nos indica el nombre de la zona de navegación o fondeo. Debajo de la foto se muestra una imagen de Google Earth con un «patito amarillo» que simboliza la situación exacta del Talitha en ese momento.

Podemos ver esta información desde http://www.mytalitha.com/webcam.php

En una próxima entrega explicaré como podemos implementar esta tecnología en nuestro barco.

Jose Maria Serra.

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